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        南京——杭州高速宜興段橋梁液壓頂升施工基本要求

        發布時間:2017-03-07  發布者:鼎恒液壓機械

        南京——杭州高速宜興段橋梁液壓頂升施工基本要求
          工程概況
          本橋位于國道主干線南京——杭州高速公路(江蘇境內)宜興段,橋梁檢測人員在檢查中發現左幅第8聯37#墩(中墩)上外側盆式固定支座的上鋼板存在嚴重變形,且部分已折斷。本聯跨徑組成為:29m+36m+24m+24m;截面為單箱三室混凝土箱梁。鑒于該橋的交通地位,支座   換中應盡量不中斷或進行部分交通管制,并考慮到連續梁的結構特點,因而對支座   換施工提出了較高要求,為此采用同步液壓頂升技術對受損支座進行   換。
          液壓頂升施工基本要求
          1、頂升前后的橋梁檢查
          液壓頂升施工之前有對頂升梁段及其相應的上下部結構進行的檢測,以了解橋梁結構現狀,避免已有病害對頂升的   性造成隱患;另一方面頂升結束后也需檢測,以判斷頂升施工是否對橋梁結構造成損傷,若有則需要采取相應的維修措施。
          2、頂升   性要求
          橋梁液壓頂升是一項復雜的工程,保證液壓頂升施工過程結構的   ,液壓頂升過程中的   性包括結構的   性、液壓頂升設備的可靠性及施工操作人員的   。
          (1)確保結構整體   
          本橋為預應力混凝土連續梁橋,鑒于超靜定結構的特點,頂升過程中不能出現較大的強迫位移,在頂升過程中各墩臺上的千斤頂位移同步,且要按照預定高度   頂升,避免對結構造成損傷。
          (2)確保頂升點處構件局部   
          由于在頂升過程中,頂升著力點處存在集中力,該部位需要專門的加強設計,保證構件在頂升過程中不會出現局部損傷。
          (3)確保墩柱及橫梁的   
          頂升施工時由于支座反力作用位置改變,墩柱和橫梁承受的內力可能會出現較大變化,因此須考慮其帶來的不利影響。
          (4)確保施工   
          頂升時如果某些千斤頂出現故障,可能導致梁體的縱橫向不均勻頂升,嚴重時可能導致梁體傾覆。因此,需在梁體頂升過程中采用   鋼墊板進行防護,在供油系統采用鎖定裝置和報警系統,防止梁體發生整體傾覆。另外,還要關注施工過程中交通、高空作業、腳手架防護、用電等   問題。
          3、頂升可行性要求
          橋梁頂升施工是對既有橋梁的維修或改造,故存在千斤頂尺寸、安放位置、施工操作空間以及是否需要中斷交通等較多的約束條件,頂升方案應具有良好的可操作性,要根據構件尺寸和空間位置靈活選擇頂升方案。另外千斤頂的油壓達到預定值時需要的反應時間,并且沖擊荷載對千斤頂油缸會造成損傷,要考慮頂升過程的   以及頂升設備正常工作的要求。

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